tàu chở dầu thô rất lớn Tiếng Anh là gì

Từ điển kỹ thuật

Lĩnh vực: hóa học & vật liệu

• VLCC (very large crude carrier)

• tàu chở dầu thô siêu lớn:    Từ điển kỹ thuậtLĩnh vực: hóa học & vật liệuULCC (ultralarge crude carrier)ultralarge crude carrier (ULCC)
• tàu chở dầu thô:    Từ điển kỹ thuậtdirty cargodirty oil tankerdirty oil vesselOBO carrierCụm từtàu chở dầu thô (đường thủy)crude oil tankertàu chở dầu thô rất lớnVLCC (very large crude carrier)tàu chở dầu thô siêu lớn
• chất làm khô (dầu, sơn):    Từ điển kỹ thuậtLĩnh vực: hóa học & vật liệusiccative

Câu ví dụ

Given that a very large crude carrier (VLCC) holds about 2 million barrels, it would mean 15 of these vessels making the trip every month.
Với một tàu chở dầu thô rất lớn (VLCC) chứa khoảng 2 triệu thùng sẽ cần 15 tàu thực hiện việc vận chuyển mỗi tháng.

This growth in oil exports happened despite the fact that U.S. Gulf Coast ports are unable to load Very Large Crude Carriers (VLCCs).
Một rào cản cho xuất khẩu dầu thô của Mỹ là các cảng ở Gulf Coast không đủ khả năng để xử lý các tàu chở dầu thô rất lớn (VLCCs).

One hurdle for higher U.S. oil exports of crude oil is the inability of Gulf Coast ports to handle very large crude carriers (VLCCs).
Một rào cản cho xuất khẩu dầu thô của Mỹ là các cảng ở Gulf Coast không đủ khả năng để xử lý các tàu chở dầu thô rất lớn (VLCCs).

Bahri is one of the world’s top tanker operators, with a fleet of 45 very large crude carriers and 36 chemical-products tankers.
Bahri là một trong những nhà khai thác tàu chở dầu hàng đầu thế giới, với đội tàu gồm 45 tàu chở dầu thô rất lớn và 36 tàu chở dầu sản phẩm hóa học.

Bloomberg tanker-tracking data was cited as showing that at least 10 very large crude carriers and two smaller vessels owned by the state-run National Iranian Oil Co. and its shipping arm were currently sailing toward China or idling off its coast.
Theo dữ liệu theo dõi tàu chở dầu của Bloomberg, ít nhất 10 tàu chở dầu thô rất lớn và hai tàu nhỏ hơn thuộc sở hữu của Công ty Dầu khí Quốc gia Iran và chi nhánh vận chuyển đang đi về phía châu Á hoặc nằm ngoài khơi chờ đợi.